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边角料食品质量不可打折******

　　王 铎作

　　近段时间，火腿头、面包边等“边角料食品”人气颇高。所谓“边角料食品”，是由食品加工过程中产生的零碎材料制成，虽然外形不规整，但用料与正常产品一样，且价格低廉，不少消费者对其青睐有加。然而，个别商家销售的产品存在以次充好、不符合食品安全规定等问题。有些产品包装简陋，甚至没有生产地址、生产日期等必要信息，来源不明、收集方式未知。对此，消费者在选购产品时，应问清食品的生产及配料信息，要认准证照齐全、售后有保障的正规经营者，避免购买到“三无产品”。相关部门、行业协会也应逐步规范标准，加强行业监管，让消费者买得放心、得到实惠。（时锋）

深汕小漠国际物流港口岸正式开放******

　　本报深圳1月4日讯（记者杨阳腾）深圳市深汕特别合作区4日举行小漠国际物流港口岸开放及汽车滚装出口首航仪式，意味着深圳新增了一个外贸深水良港。据了解，小漠港为粤东地区泊位等级最高的多用途公共码头，是深圳港“一体三翼”战略布局中的东翼港区。

　　“近年来，小漠港在海关、边检、海事等单位的支持下，相继完成开港运营、设立华南集装箱调运中心、开通盐田港—小漠港驳船专线航班等重要任务。”深圳市盐田港集团董事长胡朝阳表示，盐田港集团将进一步发挥小漠港作为合作区基础设施的服务功能，将深圳港东翼打造成为行业领先、全国一流的汽车产业供应链综合服务平台。

　　据统计，2022年深圳港集装箱年吞吐量再创新高，突破3000万标箱。深圳市交通运输局港航管理处处长董燕泽表示，深圳将进一步加强产业端与物流端联动，向全球最具竞争力的现代化港口城市迈进；以全球领先的港航产业为基础，推进全球海洋中心城市建设。

　　“合作区正以‘打造世界一流汽车城’为总引擎，聚焦全球新能源汽车产业和产业链群项目建设，奋力打造成为万亿元级汽车产业高地。”深圳市深汕特别合作区党工委书记王延奎表示，新能源汽车的发展将成为小漠港发展的重要支撑，在小漠港的平台上加速形成全球新能源汽车“产、运、销汽车全产业生态链”，实现现代物流业与汽车产业链供应链的高度融合和协调发展。合作区将持续完善港口相关配套设施，营造港区优质高效的通关环境；聚集各方资源要素，创建辐射全国、通达全球的汽车物流通道，为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市增添强劲动能。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）